Si sta parlando poco ormai di rottamazione e incentivi, ma ci sono ancora e anzi ce ne sono di nuovi. Oltre agli incentivi validi in tutta Italia, ce ne sono alcuni regionali, vale la pena informarsi presso i concessionari locali per sapere in dettaglio quali sono stati attivati nella propria regione.
Segnaliamo per esempio questo interessante articolo-guida sul Sole 24 Ore, con le informazioni su demolizione, acquisto di un mezzo a benzina e acquisto di un mezzo elettrico che sono state recentemente approvate in Lombardia. Per quanto riguarda le moto, come potete vedere dalle chiare tabelle dell’articolo, i maggiori ecoincentivi si ottengono per l’acquisto di un quadriciclo leggero o pesante elettrico o ibrido, che effettivamente in cittAi?? in inverno, rispetto a una moto, puA? avere qualche vantaggio.
Per quanto riguarda invece le auto, in tutta Italia, l’incentivo maggiore si ottiene acquistando vetture omologate a metano (esclusivamente a metano oppure bifuel benzina/metano), elettriche, ibride e a idrogeno: l’incentivo A? di 1500 euro ma sale a 3500 euro per le macchine con emissioni inferiori a 120 g/km.
Ecco i modelli di auto con emissioni inferiori a 120 g/km che ottengono quindi i maggiori incentivi (3400 euro):
Citroen C3 BI-ENERGY M Classique
Citroen C3 BI-ENERGY M Elegance
Citroen C3 BI-ENERGY M Exclusive
Fiat GRANDE PUNTO 1.4 3P Active NATURAL POWER
Fiat GRANDE PUNTO 1.4 5P Active NATURAL POWER
Fiat GRANDE PUNTO 1.4 3P Dynamic NATURAL POWER
Fiat GRANDE PUNTO 1.4 5P Dynamic NATURAL POWER
Fiat PANDA 1.2 Natural Power Dynamic
Fiat PANDA 1.2 Natural Power Dynamic Mamy
Fiat PANDA 1.2 Natural Power Dynamic Climbing
Fiat PUNTO CLASSIC 1.2 60cv NATURAL POWER 5p
VW PASSAT TSI 1.4 Ecofuel cambio DSG
Il consiglio A? quindi di orientarsi su vetture a GPL o metano, che grazie agli incentivi possono avere prezzi molto concorrenziali, ed offrire notevoli risparmi sul carburante.
Infine, se non sapete ancora come funzionano gli eco-incentivi, c’A? questa interessante e  breve guida di Quattro Ruote per capire quanto puA? valere la propria auto in termini di incentivi sull’acquisto di un’altra.